Pre-Viaje · Temporada diciembre–febrero

Salí a la ruta sin sorpresas.

Chequeo pre-viaje a domicilio en Mendoza. Cinco fases, semáforo por sistema y el informe en PDF antes de cargar el auto. Una hora en tu casa y sabés exactamente en qué estado sale.

Alrededor de una hora En tu casa Informe el mismo día

Qué reviso

Cinco fases, once puntos, un veredicto claro.

No es un vistazo general. Es el mismo procedimiento que queda escrito en el informe que te llevás.

Fase 1

Escaneo electrónico

  • Escaneo global de módulos (motor, ABS, airbag)
  • Códigos activos y pendientes
  • Batería y alternador con multímetro
Fase 2

Fluidos

  • Aceite de motor: nivel, color y viscosidad
  • Refrigerante en frío
  • Líquido de frenos y dirección
Fase 3

Tren delantero

  • Bujes de parrilla y brazos de control
  • Rótulas y extremos de dirección
  • Juego con el auto elevado
Fase 4

Frenos

  • Espesor de pastillas delanteras
  • Estado y rebarba de discos
  • Nivel y humedad del líquido
Fase 5

Neumáticos y luces

  • Profundidad de dibujo y desgaste irregular
  • Fecha de fabricación (DOT)
  • Luces, balizas y presión

Por qué antes de salir

Lo que falla en la ruta casi siempre avisó antes.

Los frenos no avisan

Una pastilla al límite frena bien en la ciudad y se cristaliza en una bajada larga de montaña. Es la diferencia entre un susto y un accidente.

El calor del viaje

Un refrigerante degradado o una manguera reseca aguantan el día a día y no aguantan tres horas de ruta con el aire prendido.

La batería que arranca en casa

Arranca todas las mañanas en Mendoza y no arranca a la intemperie después de una noche fría. El test de carga lo dice antes de salir.

Si cruzás a Chile

El auto es la mitad del viaje. El papeleo es la otra.

Cruzar por Los Andes tiene requisitos propios. Esto es lo que conviene tener resuelto antes de la fecha.

Documentación

  • Cédula verde del vehículo (azul si no sos el titular)
  • Licencia de conducir vigente
  • DNI o pasaporte de todos los ocupantes
  • Seguro con cobertura en el exterior
  • Revisión Técnica Obligatoria al día
  • Autorización si el auto no es tuyo

Equipamiento

  • Matafuego, balizas y botiquín
  • Rueda de auxilio en condiciones y herramientas
  • Chaleco reflectivo y linterna
  • Cadenas si viajás en invierno
  • Cargador de celular y algo de efectivo

Los requisitos cambian con el tiempo y según el paso. Confirmalos en las fuentes oficiales de Migraciones y Aduana antes de viajar. El chequeo que hago es mecánico y no reemplaza la Revisión Técnica Obligatoria.

Chequeo Pre-Viaje completo

$45.000

Si hacés el trabajo conmigo dentro de los 7 días, el chequeo te sale gratis. Sin letra chica: se descuenta del total. Y los repuestos que necesite el auto se compran a costo y con factura a tu nombre.

Incluye las cinco fases, el informe en PDF y el plan de acción con lo que hay que hacer antes de salir.

Reservar turno

Antes de reservar

Las dudas que aparecen siempre.

¿Cuánto tarda?

Alrededor de una hora, según el auto. No necesitás estar mirando todo el tiempo; te aviso cuando termino y te mando el informe.

¿Puedo hacerlo el mismo día que salgo?

Se puede, pero no lo recomiendo. Si aparece algo, no te queda margen para conseguir un repuesto ni para resolverlo con calma. Lo ideal es hacerlo entre 5 y 7 días antes de la fecha de salida.

¿Qué pasa si encuentran algo grave?

Te lo muestro, te paso el presupuesto y decidís vos. No toco nada sin tu aprobación. Si es algo que no puedo resolver a domicilio, te lo digo y te derivo a un taller especializado.

¿Los repuestos los compran ustedes?

Sí, y van a costo con factura a tu nombre. Si aceptás el trabajo, te paso el presupuesto del repuesto y adelantás ese importe por transferencia; yo lo compro con tus datos y te muestro la factura, así la garantía queda a tu nombre. Al cerrar pagás la mano de obra y la gestión de compra.

¿Sirve como Revisión Técnica Obligatoria?

No. Es una revisión preventiva y no reemplaza la RTO: es un chequeo mecánico con informe, no una certificación oficial. Lo que sí hace es que llegues a la RTO sin sorpresas.

¿Dónde lo hacés?

En tu cochera, garage o un espacio propio donde entre el auto. Trabajo con gato, caballetes y protectores; no se opera en la vía pública.

Tengo una flota o varios autos para el mismo viaje

Se puede coordinar una jornada en un mismo lugar: varios vehículos el mismo día, sin recargo de traslado por unidad. Escribime con la cantidad y te paso el número.

Decime la fecha en que salís y te busco el turno.

En temporada alta la agenda de diciembre y enero se llena rápido. Si ya tenés la fecha del viaje, mejor reservar ahora.